Șoferii cu permis suspendat pot reveni mai rapid la volan, doar dacă bifează această cerință

Șoferii sancționați prin suspendarea permisului auto vor trebui, în curând, să îndeplinească o cerință suplimentară pentru a solicita reducerea interdicției de a conduce. Decizia a fost adoptată miercuri de Camera Deputaților, în calitate de for decizional.

Modificarea legislativă prevede că cei care au rămas temporar fără permis în urma unei abateri rutiere – cum ar fi depășirea vitezei legale sau conducerea sub influența alcoolului – vor putea solicita scurtarea perioadei de suspendare doar dacă au achitat amenda aferentă faptei comise.

În plus față de această plată, solicitantul trebuie să îndeplinească și celelalte condiții valabile și până acum: să dețină permisul de cel puțin 12 luni înaintea contravenției și să fi promovat testul care evaluează cunoștințele privind regulile de circulație.

Dacă toate aceste criterii sunt îndeplinite, perioada de suspendare poate fi redusă cu până la o treime. Hotărârea privind aprobarea cererii aparține șefului Serviciului Poliției Rutiere din județul în care s-a produs contravenția, potrivit Agerpres.

Val de permise suspendate într-o zi: Șoferi beți și vitezomani, trași pe dreapta în acțiunea Blocada

La începutul lunii, autoritățile rutiere au reținut nu mai puțin de 473 de permise de conducere, în urma unei ample acțiuni de control desfășurate pe șoselele din întreaga țară. Printre cele mai frecvente abateri s-au numărat viteza excesivă – sancționată în 138 de cazuri – și conducerea sub influența alcoolului, situație întâlnită la 25 de șoferi, conform datelor transmise de Poliția Română.

Pe lângă aceste sancțiuni, agenții de circulație au înregistrat și 87 de infracțiuni care încalcă normele privind circulația pe drumurile publice. În același interval, forțele de ordine au retras și 379 de certificate de înmatriculare, ca urmare a unor nereguli depistate în trafic.

Toate aceste măsuri au avut loc în cadrul operațiunii naționale denumite „BLOCADA”, desfășurată miercuri la inițiativa conducerii Ministerului Afacerilor Interne. Pentru această campanie, efectivele poliției și ale jandarmeriei au fost suplimentate, obiectivul principal fiind prevenirea incidentelor cu potențial de risc și consolidarea sentimentului de siguranță în rândul cetățenilor.

Pe teren au fost mobilizați peste 3.300 de polițiști și jandarmi care au acționat integrat în toate regiunile țării. În total, au fost instituite 383 de puncte de control rutier, fiind oprite pentru verificări 6.775 de vehicule și legitimate 10.778 de persoane. Scopul acestor acțiuni a fost dublu: reducerea comportamentului periculos în trafic și descurajarea fenomenelor infracționale asociate consumului de substanțe interzise. Citește toată știrea aici!

Cazul șoferului român care nu mai are voie să conducă în Elveția. Titi Aur: Pe lângă proces, amendă și ridicarea permisului, are interdicție pe viață

În lume, regulile privind consumul de alcool și condusul variază considerabil de la o țară la alta. Fiecare stat își construiește propriile legi în funcție de cultura, mentalitatea și prioritățile sociale, iar cetățenii sunt obișnuiți să le respecte. Există țări în care limitele de alcoolemie acceptate la volan sunt mai permisive, în timp ce altele impun restricții extrem de stricte. Totodată, și în cazul altor abateri precum viteza excesivă sau manevre auto în contexte nepotrivite există pedepse mai mult sau mai puțin dure.

În multe cazuri, aceste reguli sunt susținute de instituții solide și de programe educaționale menite să-i facă pe oameni să conștientizeze nu doar pericolele încălcării lor, ci și beneficiile respectării lor pentru siguranța colectivă. Un exemplu recent care a atras atenția publicului vine din Elveția, unde un român a fost sancționat cu cea mai dură pedeapsă din domeniul rutier. Cunoscutul expert în conducere defensivă, Titi Aur, a adus cazul în discuție în cadrul emisiunii DC Conducem, explicând detaliat ce presupune această măsură extremă și de ce autoritățile elvețiene o aplică fără ezitare. Chiar dacă, privită din afară, pedeapsa poate părea exagerată, în realitate ea reflectă filosofia strictă a statului elvețian în materie de siguranță rutieră și responsabilitate civică. Citește toată știrea aici!

  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCNews și pe Google News